看了36氪对力洪总做的专访，聊一个挺有意思的事。

价格战打了快两年，大部分品牌靠增配降价硬撑，乐道成交均价反而从19万涨到了24万。在20-30万这个杀红眼的价格带里，均价不降反升，这事儿本身就值得琢磨。

用户结构呢，35%来自BBA等传统豪华品牌增换购，30%来自合资燃油车主。BBA用户换车流向一个两年新品牌，开豪车那批人换车愿意考虑一个才两年的新牌子，这比什么广告都有说服力。[笑cry]

说白了，市场淘汰赛的终局，拼的不是谁更便宜，是用户觉得谁更值。24万的成交均价就是最直接的投票。#乐道汽车#