#深圳公交车上座率越来越低#公交太堵啦。

近期，深圳不少公交线路客流持续锐减，即便到了早晚出行高峰，车厢依旧空空荡荡，上座率逐年走低，这一现象引发了市民广泛讨论。

出行方式多元化是客流流失的首要原因。如今深圳地铁路网四通八达，长途跨区通勤的市民大多选择地铁，高效又不会堵车。3到5公里的短途出行，又被电动自行车、网约车抢占客源。多种交通工具分流，让传统公交陷入两头承压的局面。

除此之外，公交线路规划老旧，部分线路绕行多、发车间隔不断拉长。乘客越少，班次就越少，候车时间越来越久，慢慢形成恶性循环，年轻人渐渐不再选择公交，如今乘客大多以老年人为主。

面对客流下滑，交通部门也在积极调整，删减空载严重的低效长线，把公交改成地铁接驳短线。城市出行格局正在改变，地面公交想要活下去，必须及时转型，找准地铁接驳的定位，优化线路与发车频次，才能摆脱客流持续下跌的困境。

【#深圳公交车道长期利用率低引热议#】@深圳新闻网 记者实测：深南中路晚高峰20分钟，公交专用道仅过32辆公交，六成车上不到5人；隔壁社会车道挤了547辆车。 http://t.cn/AXS06MwK