#特斯拉走进来小鹏走出去#中国牵头制定的自动驾驶全球法规获批发布，这事儿挺提气的。作为智驾用户，我第一反应不是“标准来了”，而是“咱们终于在全球牌桌上定规则了”。小鹏作为代表参与讨论，还把VLA大模型做到不依赖高精地图和激光雷达，这摆明是为出海扫清障碍。何小鹏说2027年带VLA去海外，支持中英文混合控车，说明他们想得挺远，不只是卖车，是卖能力。另一边特斯拉V14也在准备入华，两条线一交汇，表面是竞争，本质是技术无国界。智驾下半场不是谁压谁一头，而是看谁能在更多市场真正落地。法规开了口子，企业跟上了步子，这种双向开放，最终受益的是全球用户，也让我觉得中国智驾是真的站上牌桌了。