当年流水转向和矩阵LED出来的时候，很多人都会惊叹原来车灯不光是为了照亮，它还成为豪华的符号，甚至流体转向和矩阵大灯都是今天车企依旧在传播的技术路径

今天启境GT7上市，很多人都盯着它的外型，又或者是已经被很多人体验和好评的 ADS 辅助驾驶和鸿蒙座舱。但讲真，GT7 上其实还有个极其容易被忽视的技术——华为的车载光。

相比传统的HUD只有车速和导航箭头现实，鸿蒙座舱的 AR-HUD 把智驾系统的所有思考的结果投射在前挡上，通过这种 “交互可视化”带给驾乘者安全感。
举个例子在大晚上你开进一个没路灯的极窄老旧小区，这车的大灯直接在前方地上铺出一条跟车身同宽的“光毯”。车能不能挤过去一目了然。
至于 GT7 上还能看到很多漫反射带来的灯光设计感，这也是另一种设计的豪华感

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