现在市面上挂"高阶辅助驾驶"的车真的太多了。选车都快选麻了。但华为乾崑和广汽联合打造的启境GT7，却有点不一样。
首先它是真首发华为乾崑ADS 5。不用那种等OTA慢慢更新，提车就是满血状态。而且最狠的是入门版就给ADS 5 Pro，不搞什么高配才有满血版的套路，这点确实很良心。再就是L3级辅助驾驶，虽然现在法规还没开放，但整车架构就按L3做的，八大系统冗余，不是在L2底子上硬凑功能。5000公里各种极端地形都跑过了，青藏、沙漠、戈壁都测过，不是实验室里的数据。
30万以内的猎装车，颜值在线，辅助驾驶直接拉满，还全系标配。怎么说呢，以前辅助驾驶还是高端配置，现在真的开始下放到普通家用车了。#启境GT7华为乾崑满配##启境GT7同级领先越级享受#
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