#华为和广汽一家人一台车#启境GT7的智能座舱，重点不是屏幕有多大、扬声器有多少，而是整套东西是不是顺手。

全新一代鸿蒙座舱、15.6英寸中控屏、88英寸AR-HUD，再加上多轮语音交互，参数摆出来确实够丰富。但真正坐进车里，大家最后感受到的还是，操作麻不麻烦，语音听不听得懂，信息显示清不清楚。

这些功能从产品定义阶段就和整车一起做，和后期临时补进去的体验肯定不一样。

智能车不该让人重新学一遍怎么用车，越自然越好。#华为和广汽的工程师都是细节控#