启境GT7正式上市，售价区间20.99万-32.99万元。说实话，当这个价格最终公布的时候，还是能感受到启境想要“第一枪就打响”的决心。

从产品定义来看，启境GT7把“猎装车”的属性表现得淋漓尽致。5050mm车长、3000mm轴距，加上低趴宽体姿态，让它同时兼顾了颜值、空间和实用性；后排放倒后可形成1.9米大床，后备厢最大扩展容积达到1606L。

除了“猎装”形态的自身属性，启境GT7的另一大看点就是，它几乎拉满的“含华量”：新一代华为乾崑ADS高阶智驾、896线双光路激光雷达、HarmonySpace鸿蒙座舱、AR-HUD，以及支持L3级有条件自动驾驶能力的整套安全冗余架构，基本把华为现阶段最核心的智能汽车能力都装上了车。

动力层面，启境GT7基于800V高压平台打造，提供单电机和三电机版本，CLTC续航最高达到900km，支持6C超充，官方给出的零百加速最快仅需2.98秒。这样的参数放在今天的新能源市场，依然足够有冲击力。

如果说过去几年，大家讨论华为生态车型时，更多聚焦于SUV和行政轿车，那么启境GT7的出现，可能第一次把“智能猎装”这个相对小众的品类，真正拉进了主流市场的竞争维度。至少从价格、配置和产品完成度来看，启境GT7已经把诚意给足了。#启境GT7##启境GT7正式上市#