据说大众计划裁员10万人，关闭4家德国工厂...

虽然有些唏嘘，但没办法，现在汽车产业的底层逻辑已经变了。

以前燃油车时代，一台车最复杂的是发动机、变速箱这些机械总成，所以需要庞大的制造体系，也需要大量围绕机械工业建立起来的岗位。

可到了新能源时代，很多传统零部件直接消失了，生产流程变短了，软件和电子电气系统的重要性越来越高，对人员结构的需求自然也变了。

所以就算今天没有中国新能源品牌，大众迟早也要面对这个问题——产业形态已经变了。

很多人喜欢把企业竞争理解成「你抢了我的市场，所以我裁员」。
实际上，当一种新的技术路线出现之后，整个产业需要的人就变少了，需要的人才类型也完全不同。

所以大众这次裁员，与其说是输给了谁，不如说是在告别一个时代。

未来可能还会有更多传统车企做出类似选择，能不能留下来，只能看你有没有能力适应新的规则。

#大众计划裁员10万人 关闭4家德国工厂#