#货车司机拒不缴费强行闯卡被行拘# 【拒不缴费强行闯卡 货车司机被查处】近日，顺义公安分局联合顺义交通局、收费站等单位处置一起汽车运输车恶意闯卡逃费违法行为，涉事驾驶人因拒不缴纳通行费、强行冲撞收费站栏杆闯卡逃逸。

凌晨三点，一辆涉嫌非法改装的大型运输半挂车驶入顺义南环高速收费站。面对收费工作人员上前劝阻、示意停车缴费核查，该车驾驶人一意孤行猛踩油门，强行冲撞收费站道闸栏杆闯关驶入高速公路，随后工作人员拨打了报警电话。

接到报警后，北京市公安局顺义分局治安支队，会同派出所，顺义交通局等多部门一同赶到场了解情况。

经了解得知，闯卡的运输车都是经过改装的，车主通过切割大梁、加长挂车尾板、加宽上层托架、做成双排装载，改装后单车可多装载轿车，一趟多运十几台车。超限超重车辆，长期碾压路面、桥梁，将会损毁公路基础设施，埋下安全隐患。

经民警深入调查摸排发现，涉嫌非法改装、闯卡逃费的并非只有这一辆运输车、一名驾驶人。该类违法车辆专门挑选后半夜车流稀少、收费站值守压力相对较小的时段集中实施闯卡逃费，规避现场检查。

经过8个小时的蹲守，次日凌晨一点，在南环收费站，嫌疑车正准备闯卡时，民警将其拦下。

这辆运输车的司机姓张，他说合规的轿运车有严格总长、装载数量限制，一趟只能固定运送6–9台商品车；司机私自加长挂车、加宽托架、加装延伸板，单车就能装载十几甚至二十多台新车，运费收入直接翻倍。

据了解，改装后的车辆车身超长、上层装载密集，整车重心偏高，刹车距离大幅变长，高速急刹、转弯、变道时稳定性极差，容易侧翻；另外为加长加宽私自切割、焊接挂车大梁、车架横梁，破坏原厂承重结构，长期长途颠簸行驶，挂车存在大梁开裂、车架断裂、车厢解体的巨大风险。

目前，司机张某因扰乱单位秩序，已被顺义公安分局行政拘留，此案正在进一步工作中。#法治进行时# http://t.cn/AXSrK4GX