韩路
26-06-30 17:14 微博认证:资深车评人 老司机首席内容官 职业旅行家 微博旅行家 汽车博主 微博原创视频博主

最近讨论几轮新能源车重的问题,我现在越来越糊涂了,我诚意和大家讨论下,是不是我知识没更新、还是我理解力不够啊,我的问题是:

1、如果国家像是按排量的一样的,按重量给新能源收税,我同意啊,这个全国大家都执行就行了,不存在对错好坏的问题。

2、新能源你想要更大续航、必然装更大电池,化学能没突破的前提下,必然更大电池就是更重,这就是如今的事实。

3、市面上不存在,能做轻的新能源,但车厂故意做重,这不可能,越重能耗越高,车厂傻啊?

4、新能源车就是比燃油车重,电池在哪摆着呢,如果觉得车重就选燃油车就行了啊。

5、车重带来什么极大危害了么?比如给路轧烂了、天天刹不住车、天天车坏什么的?也没有啊,车厂人家也不傻,车辆结构设计都是按对应重量设计的结构,并且你那沥青路,多几百公斤就轧烂了?那大货车还走不走了?更重的车刹车系统就是比同样更轻的车刹车系统更强大,这都是显性可见的,谁家新能源天天被爆出来刹不住?

家用车就算重也就不到4吨,路上每个卡车、货车都几十吨,还有百吨超载王,如果道路连2-3吨都承载不了,那这路是豆腐做的么?疯了吧。

说车重了,悬架调的不好的,你们是试试如今主流新能源车的悬架,绝大部分都调的非常好,都是跟之前百万级车的空悬水平一样,甚至超过。你们别猜,去试试看。

我就不理解,新能源车重是事实,对所有环节都没影响,也不会更贵,很多人跟着声讨什么呢?咱们不都是如今车厂充分竞争下的,性价比车辆的受益者么?

是我知识窄了、还是我脑子不行,我不理解,声讨车重目的是啥?

发布于 北京