ENCAP官推发了一支视频，同样追尾卡车：

上半屏卡车的防撞梁，使用了美国US IIHS 自愿性标准，碰撞的Model 3 幸免于难。
下半屏卡车的防撞梁，使用了欧洲R58.03 法规标准，同款Model 3直接削顶。

这是直接打脸欧洲现行 R58.03 法规太弱了，美国 IIHS 标准才能真保命啊。 ​​​​