凌志ES350启动，安静得只能听到方向盘电机运转的声音，凌志把一切声音和震动都抑制到了极致。那个时候丰田凌志的车，就是给人感觉越高级越想做到无感，噪音很小，震动感觉不到，路面尽量过滤好，目的只有一个，让人感到舒服轻松。

欧洲车不一样，欧洲车即便是V8 V12，都能让驾驶者明显感觉到发动机的存在，路面的信息等等，但是又会处理得很高级再交给驾驶员。

这就是造车理念的不同，这两种理念没有谁好谁不好。当然，落实到具体产品力体现上，每个车还是不一样有区别的。 http://t.cn/Rxe1pT4 http://t.cn/AXoAh9vB