#小米汽车6月交付超30000台#

小米汽车 6 月的交付量数据来了：持续超过 30000 台，这也是继 4 月、5 月之后，小米连续第三个月站稳 30000+ 交付台阶，具体 30000 后面的零头是多少各位可以等等这个月的乘联会数据[doge]

在汽车行业整体遇冷、各车型也进入平销期的当下，小米汽车连续三个月能有一个保持高位的稳定表现还是相当不错了，他们没有走一股脑冲量的路线，而是凭借稳定的产能与热度不减市场表现细水长流、让交付量保持一个相对平缓的增长节奏，这就是一种『规模化、体系化运营』，可见小米现在的步子是越走越稳了。

其实小米这几个月的交付主力就是 SU7 与 YU7 双车系了，两款都是产品力相当强的车系，也成功构建起了一套相对成熟的产品矩阵：SU7 系列稳居 20 万以上纯电轿车销量榜首，上市一年多仍保持很强的市场号召力，哪怕在平销期也不为过；YU7 则在 SUV 赛道持续发力，两款车型分别覆盖轿车与 SUV 两大核心市场，SU7 + YU7 组合拳，这就是小米汽车的『体系化竞争力』[酷]

今天小米也一同公布了 7 月加码的购车权益，SU7/YU7 的强大竞争力叠加上暑期的一小波购车潮，小米汽车接下来的交付数据应该会保持一个稳步上升的态势。等到后续更多重磅车型上市，今年整体来看小米汽车的发展势头会比以往都更猛[偷乐]