熊哥嘚啵嘚
26-07-01 19:31 微博认证:汽车博主

#全新一代天工08#看完火烧和切割电池包这种“暴力拆解”测试,第一反应是:这哪是电池,这分明是给电芯穿了件“防弹衣”加“防火服”。

火烧考验的是隔热极限。它里面那层能扛1200℃的航空级包覆材料,这时候就显灵了。普通电池被火一烤,热量很快传进去引发连锁反应,但它这层“防火墙”硬是把外部几千度的高温死死扛住,给电芯争取了宝贵的“冷静时间”,保证即便外边烧得噼里啪啦,里边的电芯也不会瞬间跟着“爆雷”。

切割考验的是结构硬度和绝缘。刀片切进去,最怕的是金属毛刺刺穿电芯导致正负极短路,瞬间火星四溅。但它这壳体硬度是国标两倍,加上电芯的六面立体绝缘,等于切进去之后依然能保证正负极“井水不犯河水”,硬生生把短路风险扼杀在摇篮里。

所以说,这电池不怕“破皮”也不怕“上火”。火烧和切割这种极端毁伤都能扛住,回头再看那个-40℃到60℃的温差热胀冷缩,对它这身钢筋铁骨来说,确实只能算“小场面”了。看完是真觉得,国产电池为了让你安心,安全冗余真是堆到了“变态”级。😎#天工玄甲电池##大v聊车#

发布于 吉林