26-07-02 14:17 微博认证:读物博主 超话小主持人(阅读超话)

昨天说互联网很多设计必须有冗余。
包括工业企业的实际产能实际上也是大幅富裕的
设计产能本身就是一个数字游戏,看你如何定义设计?
以汽车主机厂的生产线为例
你可以定义为这条线一天只上两个班,每个班只上10个小时,也就是说每天有4个小时是不生产的
你也可以定义为这条线是一天24小时都不停
你也可以定义为这条线就是两个班,每个班只有8个小时
所以第1个是定义每天到底工作多少小时,请注意,这是设计,至于实际一天是开三个小时,还是开24个小时,要是实际产出

而与设计产能相关的就是一年要运行多少天,通常来讲,都是假设一年开200天
或者说240天
但是在实际的运行过程中,一些公司一年运行300天,在市场行情好的时候,甚至330天,比比皆是

极端情况,一个公司生产线的设计产能是2×10×240等于4800小时

稍微正常一点,就是24小时×300=7200
这就比设计产能多了50%的产能
不需要增加一分钱的投入,只需要增加运营支出

如果这个例子不太恰当,那么我们看各大城市的地铁
每天早上的早高峰,很多人都站着,甚至是挤不上去
为什么地铁运营公司不采购足够多的车辆,让每个人都有座位,不需要站着呢?
你肯定会骂,你不脑残吗?这样要多花多少钱?

但是在互联网上你如果有这个思维,那么你这个公司一定会被骂死,甚至倒闭
你可以想象,你早上打开某个网站,结果要排队,要等个好几分钟,甚至是十几分钟,乃至半个小时网站才能打开,你对这个网站有什么看法?你第2天还将再打开吗?
你唯一希望出现这种情况的,就是你公司的电脑,你每天早上8:30到公司,按下开机键,然后下午2:30这个电脑才开机完毕
你心里痛骂了一句mLGb,你怎么不下午6:30才开机呢?这离下班还有两个多小时,你竟然开机完成了?!

在互联网中,网民包括网上的公司类的用户对网络延迟的忍耐度是很低的
在实际的交货中,你的外卖晚到个三分钟5分钟,几乎很少有人抱怨
哪怕是在制造业来送货的司机,晚了15分钟甚至一个小时,绝大多数情况下是不会有人抱怨的。
甚至有些时候货晚到了两天都没问题,因为绝大多数情况下都是有库存的,或者说生产计划对交付做了一定的缓冲,延迟2~5天通常是可以接受的。
如果在互联网上,特别是在现在这个4G5G时代,如果有谁打开一个网站,等了30秒,这个网站还一直在转圈,没有打开,这已经会上升为一个事故

所以说互联网企业的很多基础投资通常来讲,要按照最高人数,甚至最高人数,还要再乘以一个安全系数来设计

比如说某个游戏搞了一个服务器,预计玩的人只有10万,结果来了15万,那么这个游戏开发商他是开心还是不开心?
如果下次再发行游戏还是预计10万,那么它会对带宽。要不要做出改进,要不要提升?

而且互联网企业还有一个特点,别看远隔千山万水,但是它的产能是全世界共享的
在没有人为干预的情况下,每个人都可以访问全世界的网站
但是因为时差的缘故,在同一个时间点上,不可能全球所有时区的人都去访问某个网站,所以说就会导致资源不可能同时被占用,这个时候资源就是可以共享的

但是很多实体的东西就不行,比如你不能说每个人有一辆汽车,在他们睡觉的时候,他们不用,给我们用
或者说德国的工厂,在他们睡觉的时候,把这个工厂让中国人去生产,这是非常不现实,也是不可能的

但是互联网是可以实现这一切的
这是互联网的好处
那么它的弊端也非常明显,一旦投入跟预期发生了巨大的差异,那么就导致他产能的闲置率非常非常高

发布于 江苏