现在国内的新能源车占比上升的比例非常大
虽然没有前几年猛 但比例是不断被刷新低 我说的燃油车
那对于现在电车接受比例大
还是源自于ta带来的更好的体验
尤其是你在车内的时候
那不得不说其实还是电池很大的功劳
当下消费者其实关注的也是这个

消费者关注电池安全没毛病
其实按着最新的“电动汽车用动力蓄电池安全要求”
最新的规范要求堪称史上最严

那其实车企比这个标准只能说还要高
毕竟安全无小时
毕竟什么事都不是100%

那其实各家也都针对电池做了很多测试
像是奇瑞犀牛电池这边
熟悉的好例子，为什么这么说？
因为写着啥 电池热失控从免责条款 改些 赔付新车

源于电池
正极标准严16%、负极严20%、隔膜严14%、电解液严20%
累计验证里程超2500万公里

另外官方的一个数据
截至25年
犀牛电池累计装车4.3万台
行驶超12亿公里，单车最高16万公里

那消费者看的其实就是真实数据下的安全
如果在意安全 其实奇瑞的犀牛电池是个很好的选择！
#奇瑞宣布犀牛电池安全兜底计划#