我觉得其实留给bba，包括保时捷等传统豪华车企的时间不多了。

赶紧把车机软件智能配置给跟上吧，这样的话还是有很多人愿意认这个牌子的。之前针对中国市场的天量品宣资金也不会白花。

不然花这么多钱，坐进去车机跟windows97系统一样，又卡又搓，要啥没啥，跟车机对话仿佛人同鸡讲对牛弹琴，只要坐过豪华一点的国产新势力后那个心理落差太大了。

哪怕开保时捷宾利劳斯莱斯，都依然觉得自己在开一辆精致豪华的古董，很多智能化的需求都需要为了这个牌子or面子忍受和压抑。

时间久了有钱人也会觉得自己没苦硬吃，为了面子不要里子的。

比如要是保时捷要是能有智能系统，我其实是很愿意增购的，毕竟品牌影响力还在，外观审美都还是超前的。

但时间久了就不行了，大家的心智就慢慢被国产新势力取代了。后面的00后05后甚至10后有钱后越来越觉得油车跟不上时代，就更不会买了…

当然我觉得劳斯莱斯这种受冲击相对比较少是因为…劳斯莱斯可以抵税…很多人公司利润太大了没办法…但bba和保时捷，很多人是自己花钱买的[跪了]并且几十万到一百多万的价格档直接被国产新势力冲击。