有些媒体人吹增程的纯电续航比纯电还多。
仔细一看，他们是拿增程厂家在温柔驾驶下，从满电开到只剩2%的电，这种拿来传播的材料，对比-----
纯电只有90%，随便乱开，开到10%或者20%又去充电或者换电，空调自由，音响自由，车主也没经历过特殊训练过，也压根不懂什么叫做佛系脚法。
拿着厂家传播的理想化材料，对比别人有的纯电的实际个别极端情况，然后说句增程的续航比纯电还长啊。
这种对比太容易了，不看任何前提条件，就只顾前方吹牛逼对吧？
既然要吹续航那么长，那应该去看看为什么CLTC续航比纯电的少1/3以上，是CLTC的测评不公平，还是你们民间测试更公平？
#水哥有话说#
发布于 内蒙古