不是？谁家好人加长轴距一点不给成员舱啊？

没错，说的就是最新的坦克300Hi4-Z。

至于原因嘛，其实非常好猜，那就是原先机舱太小，只装2.0T还行，上混动、六缸直接挤得没地方，水箱、散热管路塞得满满当当，长时间爬坡很容易高温。

把车头拉长，发动机、电机都能从容放下，以后想改绞盘、加大散热器也不用大拆车架。

前轮顺势往前挪，前悬更短，接近角直接变大，上山磕前脸的概率低不少。发动机往轴后放，车头不会配重失衡，装完改装件拐弯也不飘。

再说个难听的，撞车的时候长机舱就是缓冲层，有足够空间让发动机下沉，不至于怼进驾驶舱，安全性实打实提升。

另外长机盖看着才是硬派越野那味儿，线条更舒展。这次拉长没挤占后排乘坐空间，越野底子、动力兼容、家用颜值全都兼顾到了。

最后一点，缩短前悬式的加长轴距和加长B轴往后的玩法可不一样，成本高多了.....