今年铃鹿8小时耐力赛（Suzuka 8 Hours）的内容真挺有意思的。

铃木（Suzuki）夺得了实验组（Experimental Class）的冠军，并在全场总排名中位列第七。

这辆 GSX-R1000 赛车使用的是 Excellium Racing 100（100% 可持续燃料）。车身上那些棕色的外观件是由 Truss Bcomp 材质制成的（包括前后泥除、侧整流罩和座垫整流罩）。

小贴士： Bcomp 是一家瑞士清洁技术公司，专门从事生物基材料的环保轻量化技术。

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其他采用可持续材质的零部件还包括：

机油： 摩特（Motul）生物基基础油

前刹车： 三星刹车盘（Sunstar Giken）免热处理铁盘，以及三星/东海碳素（Tokai Carbon）的低粉尘刹车片

消音器/排气管： 日本制铁/吉村（Nippon Steel / Yoshimura Japan）环保型钛合金 TranTixxii®-Eco

传动链条： RK Japan 无炭黑密封链条

其中一些技术未来很有可能会引入到美国摩托车锦标赛（MotoAmerica）中。毕竟 100% 可持续燃料的大势所趋感觉已经是不可逆转了。

不管怎么说，对铃木而言这是一个非常酷的多年度项目。没准他们应该直接弄一辆给 Hammer 车队（Team Hammer），或者问问 MotoAmerica 能不能让他们带着这车去跑个一两场比赛。

#铃鹿八耐#