或许是15万级SUV市场中唯一有能力实现"全球三大五星安全认证"的车型：小鹏MONA L03！

这辆车从设计阶段就以全球市场为目标，遵循统一安全标准正向研发，按照中国C-NCAP 2024、欧洲Euro NCAP 2027和澳洲ANCAP 2027三大权威机构的五星标准开发。

最值得一提是欧洲Euro NCAP 2027版：引入了全新的评级方法论，围绕"安全驾驶、碰撞避免、碰撞保护、事故后安全"四个关键阶段构建，新增了驾驶员状态监控系统、AEB系统在复杂场景（如对摩托车、路口）下的性能测试，以及对"开门杀"场景的测评。新规还要求事故后电动车门把手必须保持可操作，并自动实施高压电池绝缘隔离。

这就够了吗？Euro NCAP 2027版的测试标准只是及格！

小鹏MONA L03还通过了超过42项的被动安全测试，这一数字远超单一NCAP认证的测试项目数量，比如极端工况测试：螺旋翻滚、沙地翻滚、行李箱冲击，35km/h刮底工况、56km/h滑车试验、膝部碰撞等，甚至包含了针对中国道路实际场景的特色测试元素，如三轮车、两轮车等交通参与者的测试，以及雨、雾、夜间等复杂环境下的测评。

另外全系标配7个安全气囊，而同价位竞品通常仅提供6个气囊。多出一个前排远端气囊，这个气囊用的还是三腔结构，这个非常良心而且少见的。

除此以外，还标配了17项主动安全功能，包括高达180km/h的爆胎稳行系统，150km/h的AEB，冰雪AES，甚至下放旗舰专属驾驶员失能辅助系统，自动靠边停车，主动呼叫救援。

最后关于官方公布的制动性能，L03也是35.99米同级最佳，同级车型多为37-41.75米。

对比友商，在安全方面，L03实在给的太多了……

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