一定有人会反驳那为什么有一些纯电性能车曾经一度时间卖的挺好呢?只不过是在某一个窗口期创造出了「社会共识价值」,是通过别人认可我买这个车而爽,而发生购买行为。当共识价值不在甚至转向负面,就算价格再低也没人买了。
而性能车和跑车的真正价值还是让产品本身让「自己爽」,所以这是很多纯电性能车做不到的,也是为什么5N比其他纯电性能车爽的原因[怒]
#新能源汽车##微博跨域计划##大v聊车#
发布于 四川
一定有人会反驳那为什么有一些纯电性能车曾经一度时间卖的挺好呢?只不过是在某一个窗口期创造出了「社会共识价值」,是通过别人认可我买这个车而爽,而发生购买行为。当共识价值不在甚至转向负面,就算价格再低也没人买了。
而性能车和跑车的真正价值还是让产品本身让「自己爽」,所以这是很多纯电性能车做不到的,也是为什么5N比其他纯电性能车爽的原因[怒]
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