#小鹏高阶智能辅助驾驶走向全球#作为自驾爱好者，我对车辆的机械素质极为挑剔。何小鹏提到MONA L03虽然定价在15万级，但底盘调校对标的是30万级豪华SUV。这其实是个非常有魄力的策略。在这个价位区间，过去车企往往只能把成本堆在配置表上，底盘则是“能开就行”。但如果要把高阶智驾作为核心卖点，底盘的稳定性和转向精准度就成了硬指标。智驾系统在接管车辆时，需要底盘能完美执行系统的转向和制动指令。如果没有好的底盘兜底，智驾的平顺性就无从谈起。用豪华车标准去调校入门级车型的机械素质，这是对驾驶本质的回归。