现在市场上大部分新车的开发周期都已经在20个月以内了，中位数大概在18个月，夸张一点的有16个月

行业里，尤其是传统车企的工程开发团队，我觉得在以前，是远没有市场团队卷的，在今天，基本已经在同一高压线上了

16个月开发的车真的安全吗？
我觉得从宏观视角看，问题不大。
因为供应链的话语权，已经从过去由欧美日供应链主导到现在基本国产化（尤其是新能源相关），少掉了过去非常多琐碎但复杂的细节
另一方面，开发流程优化，不论是项目并行，还是前置开发等等，现在还说要30个月开发的工程项目团队，基本都被优化了，事在人为。而且能上市，都是过了法规的，行业也有自己的标准，超行业各方面标准的产品也不少，时间短不代表做不到

潜在的问题？当然是有的。
对于市场来说，在同样效率的前提下，开发阶段被更长时间验证优化的产品肯定比时间短的质量可靠性更高，但是现在的市场，半年一变，开发时间拉长，甚至可能导致整个企业的经营陷入危机

工业产品，本质上都是要赚钱的，这个平衡点，反而是要看市场的情况

对未来的判断？
现在已经进入拼哪家车企的血条厚的阶段了，当下卷的是未来的入场券
在一定的节点，玩家的陆续退出，会有一个新的平衡点诞生，可能是3年，可能是5年，也可能更久，但，现在的行业状态，不会一直如此
#波波的车世界#