日经写铃木非洲战法的文章，能看到日系车企在全球市场都在担心中国车企的竞争。

铃木目标2030年非洲卖15万辆、份额冲10%。2025年已经12.7万辆、9%了，表面看手到擒来，但本部长加藤说"并不容易"，中国车企正以惊人势头杀进非洲。中国车靠低价电动汽车和先进设计，好在现在多是中大型，还没跟铃木小型车正面撞。

铃木打法很清醒：不跟中国在电动化上硬拼，就死磕售后。非洲郊区路烂，车坏了能不能修才是命门。过去十年市场几乎没涨，铃木份额却涨了，靠的就是把服务网织密。

我前次和朋友聊，在非洲可以卖前保和后保，这种事刚需，车总是会碰撞的，而且非洲车碰个几下还要继续开，卖一般的售后部件还不行。不知道在非洲卖车载小冰箱效果会怎么样？

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