【#无锡外卖可骑电摩后违章明显减少##骑手可用电摩新政仍需时间检验#】无锡6月下旬发布通知，明确鼓励外卖骑手可以使用合法合规的电动轻便摩托车或者电动摩托车，这在禁摩城市属重磅信息。新政落地近一个月，记者走访发现，外卖专用电摩出厂最高车速70码，电轻摩50码，车辆采用租赁形式，个人不得购买以防改变用途，做到外卖车辆专车专用，凭骑手身份认证租车，由公安交管部门核发黄色专用号牌，按机动车管理，骑手需持驾照上路。

目前，无锡共有5家外卖骑手专用电摩租赁店铺，经销商反馈，租车骑手违章情况很少。骑手胡先生坦言，以前骑电动车送单会闯红灯，现在不会了，黄牌电摩闯红灯处罚是6分200块，并且机动车道上行驶车辆行为也更规范。骑手陈先生也表示，驾驶电摩后平台速度限制随之提升，接单量也有所提高。

但试点也暴露问题，如商业险不全、部分车辆功能待完善；目前无锡市约有外卖骑手2万人左右，但是目前租赁电摩的只有两三百人，部分骑手尚不知晓政策，也有人认为受限多不灵活。东南大学交通法制与发展研究中心主任顾大松认为外卖骑手的管理需要综合施策，疏堵结合，通过上牌考照将高频配送需求合规纳管，与市民电动自行车分流减少安全隐患；但因部分城市限摩禁摩多年，若大量电摩涌入，势必存有一定安全隐患，因此电摩与汽车混行过渡、数量控制、保险配套等仍需在试点中总结，能否推广还需时间检验。@南京零距离http://t.cn/AX9b6qb7