去年福特CEO吉姆法利在采访中说，拆了一台特斯拉Model 3就直接被震惊了，他们发现Model 3比自家当时全美第二畅销的电马Mach-E，车内线束短了1.6公里、重了70磅，仅为承载这些多余线路，每块电池就要额外多花200美金来维持，工程设计差距太大了，当时福特内部高层都坦言被特斯拉的领先程度震惊了……咱们这儿怎么没有车企研究特斯拉的工程设计呢？ 怎么和特斯拉比的都是冰箱彩电大沙发……[允悲][允悲][允悲]

#大v聊车##新能源汽车[超话]##特斯拉##国产车# http://t.cn/AX9IRE1c