刚看完奥迪和刘德华的云端对谈，从这里面可以看到豪华品牌做智能化的靠谱思路。这两年汽车圈卷智能卷得飞起，不少品牌要么堆参数忽略底层调校，要么燃油纯电两套体验割裂，用户选油还是选电，总得在智能和驾控里二选一。

这次全新奥迪 A6L 家族的解法可以说是一步到位了，燃油版基于 PPC 豪华燃油智能平台打造，纯电版落地 PPE 豪华纯电平台，两款车都搭载深度定制的华为乾崑智驾，城区高速 NOA 全场景覆盖，连激光雷达都做了嵌入式设计搭配自动加热清洗，细节考虑得很周全。辅助驾驶的体验我们之前在奥迪A5L Sportback上已经深度体验过，在A6L系列上，必然更好。

燃油版配备 3.0T V6 发动机加全域智混技术，百公里综合油耗降低 19%。纯电版采用全域 800V 架构，搭载 107kWh 三元锂电池，CLTC 工况最长续航可达 815 公里，quattro 四驱和底盘调校的传统功底也全程在线。

入行四十多年始终保持状态的刘德华，和造车一百多年持续迭代的奥迪，在底层逻辑上是高度契合的。常新是跟着时代主动更新技术，亦如初见是守住驾控和品质的核心底线。能穿越周期的品牌，从来都是边进化边守本心。无论是做产品还是做人，这些都值得我的好好学习。