说点有用的，明年价格会崩盘的日系车，我大致预测一下。

背景：2026年年中，BBA的中高阶车型突然价格大跳水，奔驰 E级和GLC从45万跳到27万左右，作为发售两年的车，这无异于砸盘。

受此影响，刚上市的奥迪A6L和Q5L，宝马X3和5系也被迫降价到30万内。

我都怀疑奔驰是咬准奥迪新一代车型刚上市的时机，立刻发起的价格战，本质是做空奥迪这轮新产品的高端叙事。

非常狠毒。

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然后你会发现，雷克萨斯ES300h比【E级，5系，A6L】都要贵。

何德何能？

一直以来ES的定位就是卡在3系和5系，C级和E级之间，靠越级的空间+较低的油耗生存。

自从ES350停产后，从来没有过ES价格比E级和5系更贵的情况。

所以，明年雷克萨斯ES300h的价格必然会雪崩，我猜一个价格，22万能落地。

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第二个是皇冠陆放和它的姐妹车。

27万你买皇冠陆放混动，还是买GLC和X3？

还在去年，皇冠陆放和这两个车的价差都在10万以上。

人家都发起价格战了，你就跟吧。

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第三个是奥德赛和冠道。

这两个车目前处于NPC状态，不可以提没人能想起它，但年底它可能要进入清库状态。

在明年3月前，奥德赛要停产，冠道也即将换代，

而且这两车落地价格一个17万左右，一个20万，清库也许能干到14万和17万落地？

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长期关注日系车的话，你会发现，日系车的主流车型价格是到位的，卡罗拉凯美瑞荣放，思域和CRV，天籁和逍客——它们长期卡在8~15万的价格。

但是像探陆，皇冠陆放，赛那，雷克萨斯，它们的价格长期在20万以上。

15~20万，有巨大的空档。

明年会有些日系车，会填满这个空档。

大家可以拭目以待。

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