【北京或推出郊区专属号牌？回应来了！将充分考虑市民的合理出行需求】近期，有关“北京或推出郊区专属号牌”的消息引发讨论。对此，北京市交通委回应称，按照现行规定，指标依靠摇号、积分排序等方式发放，普通摇号设置多重随机机制，中签结果存在随机性。下一步，将充分考虑市民的合理出行需求和道路交通、环境承载能力，持续科学优化政策，不断提高公共交通特别是绿色交通服务水平，努力构建不依赖小汽车也能便利出行的城市交通体系。
《扩大消费“十五五”规划》指出，推动汽车等消费由购买管理向使用管理转变，分年限保障“久摇不中”无车家庭购车需求，探索实行城区、郊区差异化车辆购置指标管理方式。
“探索实行城区、郊区差异化车辆购置指标管理方式”不能简单理解为推行“郊区专属号牌”。清华大学交通研究所副所长杨新苗认为，从需求角度来看，差异化管理也具有一定合理性，但不宜把郊区出行问题简单归结为增加小客车指标。顾大松认为，从长远来看，还要通过城市功能的疏解，大力发展多元化公交体系来破局。对此，你怎么看？#北京否认推出郊区专属号牌##厂家回应自驾电车出国被远程锁车##日本车企集体学中国# http://t.cn/AX9XRNpF