#中国车出口暴增车企却不赚钱#中国汽车出口暴增却没有立刻变成利润，我觉得不一定是坏事，更像是全球化扩张中的“利润延迟”。整车出海不是装船、收款这么简单，前期还要投入认证、营销、渠道、备件、售后和金融体系。销量增长得越快，库存、应收账款以及在途资金占用反而越明显。

所以现阶段不能只看净利润判断出海成败。真正值得观察的是：海外单车毛利是否提升，终端库存是否健康，经销商能否持续经营，以及后续现金能否稳定回流。出口量解决的是产能去向，经营体系解决的才是利润来源。中国车企现在跨过了“能不能卖出去”，但还在回答“能不能长期赚钱”。#中国车出口暴增车企却不赚钱#http://t.cn/AX9NMVuS