#阎鹤祥挑战大众5S质检标准##家轿模范IDERA5S# @上汽大众 超级大众 家轿模范
今天去线下打卡了上汽大众刚开启预售的ID.ERA5S，这台被称为“新能源朗逸”的德系插混家轿实车比图片更有冲击力。现场人不少，估计都是冲着它“2000km续航+城市NOA”来的。

最让我种草的是它的综合续航表现。 CLTC纯电160km，满油满电直接干到超2000km，亏电油耗才2.82L/100km，还能加92号油。对燃油车用户来说，这个数据太友好了——城市通勤当纯电开，长途自驾毫无里程焦虑，关键是真的省。而且12-16万的预计售价，性价比相当能打。

第二个让我心动的是它的智驾能力。 这可是大众品牌全球首款支持城市NOA的轿车，搭载“行云智行”系统，地平线征程6M芯片做算力底座，城区领航、高速NOA、自动泊车全都有。现场看到后视镜和尾灯上的“小蓝灯”，开启智驾时会亮起来，辨识度和仪式感都很到位。德系品质背书加上这套高阶智驾，确实让人安心。

座舱体验也超出预期。 云栖智舱用上了高通骁龙8295P芯片，15.6英寸2.5K中控屏+AR-HUD三屏联动，流畅度和清晰度都不错。环抱一体式内饰配255色氛围灯，两种内饰主题“浮光”和“掠影”质感在线，怀挡设计也让中控储物空间更实用。

总的来说，ID.ERA5S把德系扎实的底盘品控、超长插混续航和高阶智驾结合在了一起。如果最终定价在12-16万区间，对想从燃油车转新能源的家庭用户来说，确实是个值得认真考虑的选择。