#保时捷Taycan将停产# 保时捷首款纯电车型Taycan，可能要成为历史了。

据德国《经济周刊》报道，保时捷计划最迟在2030年前停产Taycan。这款曾被寄予厚望的电动化标杆，销量一路走低：从2023年的约4.1万辆，跌到2025年的约1.6万辆，今年上半年仅6000多辆。斯图加特工厂产能利用率极低，已多次被迫停工。

在中国市场，情况更严峻。Taycan今年前5个月在华销量仅110辆，平均每月22辆。官方称是「调整产品供给」，但2027款不再引进、9月停产的安排，意味着它已实质性退出中国市场。

与此同时，保时捷的电动化战略也在回调——原本2030年纯电占比80%的目标已名存实亡，燃油和插混车型重新被重视。

Taycan的困境，折射出豪华品牌电动化转型的集体阵痛。当国产高端电车在性能、智能化和价格上全面逼近，传统豪车的品牌溢价还能撑多久？http://t.cn/AXN15VJg

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