#泰钽700# 现在的豪华越野SUV，已经不是底盘够硬就行了，智能化和舒适性同样得跟上。北京越野泰钽700这次的思路就很明确，硬派越野的底子，加上新能源和智能科技，把一台传统越野车做成真正的全场景SUV。

8月25日，泰钽700正式上市，共3款车型，官方指导价27.98万-37.98万元，焕新价24.98万-34.98万元。

硬件方面，大梁车架、三把锁、智能四驱、原厂氮气减震，一个都没少。220km纯电续航、1340km综合续航，再加1.01L超低油耗，既能满足城市日常通勤，也能支撑长途穿越。

真正让它区别于传统硬派越野的，是智能化。泰钽700搭载华为乾崑智驾ADS 5 MAX，全车30个传感器，配备896线双光路图像级激光雷达，并首发越野NOA和荒野返航。城市道路、高速出行不用多说，真正有意思的是进入无高精地图、无标线的荒野环境后，它依然可以自主择路。

而且它没有因为能越野就牺牲舒适性。车内采用“一舱三境”设计，21.4英寸后排吸顶屏、七屏联动、1.9米大床、石墨烯疗愈座椅、哈曼音响，再加冷暖冰箱，商务和家庭场景都能照顾到。高原出行还有医疗级双模制氧系统和卫星通信，考虑得确实够细。

安全方面同样很硬，高强钢占比85%，车架高强钢96%，配合华为乾崑CAS 5.0全维防碰撞系统，以及宁德时代骁遥电池越野专研版，从车身到电池都做了针对性强化。

所以泰钽700并不是单纯把越野配置堆得更满，而是在重新定义豪华越野，城市里舒服，商务场景有面子，长途旅行够轻松，进了荒野又能保持硬核。

价格方面，24.98万元起，乾崑旗舰版29.98万元，乾崑巅峰版34.98万元。这个价位能把豪华、智能、新能源和专业越野能力放在一起，确实给同级市场带来了不小的压力。#孙红雷代言泰钽700正式上市#