确实该管管了！

8月26日，工信部在国新办发布会上直接点名新能源汽车产业的“非理性竞争”问题。意思就是，有的车企为了抢首发、抢市场，把还没跑完测试的车就急急忙忙推出来卖。说白了，就是让消费者当“免费试车员”。

紧接着第二天，工信部、公安部、生态环境部、市场监管总局四部门联合启动为期一年的专项整治。核心就四个字：质量底线。重点查生产一致性（量产的跟申报的是不是一回事）、可靠性（会不会开两年就散架）、耐久性（锈蚀、悬架断裂这些毛病）和新技术测试验证（智能驾驶这些功能到底测没测够）。

这次不是喊口号，是有时间表的硬任务：车企必须在2026年12月底前完成自查整改，发现产品缺陷须及时备案召回。

说白了，那些“18个月造一台车”的“速成车”，以后行不通了。新车数量可能会减少，但每一辆能上路的车，都得先过安全关。

总有人拿“创新”当借口，可消费者花几十万买的车，不该是“半成品”。跑得快很重要，但跑得稳，才能跑得远。🫡

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