我是坚定的电四驱无用论支持者

纯电四驱，显著的优势仅仅是加速与脱困性能，如果你用不上，两驱是最优解。

你以为四驱安全？

有个电机平常是不工作的，高扭矩输出突遇低附，根本不能瞬间切换四驱，和两驱一样，打滑→降扭，该失控一样失控。

雨雪天气你打开了防滑模式，双电机激活，能耗会让你后悔。

你以为四驱的动能回收是前后双电机一起？幼稚。

路上有附着力风险的时候，大部分时间你都是松开油门，这时候已经没有四驱两驱的事了。

S600、760、幻影、慕尚，自古以来都是后驱，人家就不安全了？