#人均线控底盘时代来了吗# 以前买新能源车,大家先看续航、快充和智能座舱,现在底盘正在成为新的竞争点。线控制动普及得比较早,线控转向、后轮转向这些技术也开始从高端车型往20万元以内下放。对普通用户来说,技术名词并不重要,重要的是掉头能不能少倒一把、变道是否更利落、紧急制动能否更快介入。线控底盘真正普及的标志,不是配置表上都写着“线控”,而是不同价位的车都能把它调得自然、稳定且可靠。
发布于 河北
#人均线控底盘时代来了吗# 以前买新能源车,大家先看续航、快充和智能座舱,现在底盘正在成为新的竞争点。线控制动普及得比较早,线控转向、后轮转向这些技术也开始从高端车型往20万元以内下放。对普通用户来说,技术名词并不重要,重要的是掉头能不能少倒一把、变道是否更利落、紧急制动能否更快介入。线控底盘真正普及的标志,不是配置表上都写着“线控”,而是不同价位的车都能把它调得自然、稳定且可靠。