#启境高管称当下买L3架构就是买未来#
最近关于L3自动驾驶的消息挺多，我再来系统性整理一下：
1，目前市场上三辆车支持L3自动驾驶，启境GT7和启境GX，以及智界RX。

其中启境GX起步就是搭载L3全链路架构的，这意味着这辆车制动，通讯，转向等8大系统，都是冗余配置。

这套配置为了支持L3，做了高度冗余，成本很高。

2，L3自动驾驶最重要的是法规，和法律。

法规方面：GB 44721‑2026《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》 已经在2026‑07‑30正式发布，会在2027‑07‑01 正式生效。

通过这个法规认证，才能够说自己是具备L3自动驾驶的车。

3，法律
自动驾驶出事故，算谁的？
这就是【道路交通安全法】对L3自动驾驶要写清楚的地方，目前来说，道交法还在审议阶段，法律会写清楚，消费者处于L3自动驾驶时，出事故车企负责。

有了法律支持，消费者才敢用L3。
#启境GX7起步即搭载L3级架构# http://t.cn/R2L8VdX