2014到2015年，四家新势力先后上路（开启了新能源汽车造车的伟大航路）

蔚来和小鹏都生在2014年，理想和零跑晚一年。那时候四家新势力车企的“愿景”各不一样，但是心气都很足。

十一年过去，2026年上半年财报摆出来，在车圈淘汰赛决赛阶段，四家车企的掌门人，选择也完全不同！当年有人断言蔚小理迟早不存在，也有人把能坐上终局牌桌的编成“五常”的梗。

预言的方向对了一半：主要的四家新势力车企没消失，只是走散了，而且各有各的走法。

有些公司的重心已经不在车上了。

◎ 小鹏把自研芯片、Robotaxi、人形机器人一起铺开（要开启 Ai 的航路，对标特斯拉）

◎ 蔚来还在做豪华品牌，从战胜雷克萨斯到开始挑战BBA。

◎ 零跑和理想相对最“纯”的车企：零跑俨然是个小比亚迪，好而不贵成了今年最靓的仔；理想从家庭SUV的定义者，如今在增程和纯电两线作战中，寻求AI领域的破局。

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