启境 GX7 正式预售首发|启境gx7_新浪新闻

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26-09-03 17:45 微博认证：数码博主

启境GX7正式预售首发！ http://t.cn/AX0INIxn http://t.cn/AX0INIfi

发布于广东

启境罗建华：

2026年成都车展，启境GX7首次公开亮相。很多人问，“广汽+华为”两大巨人肩膀上，我们到底想做出一台什么样的SUV？做GX7的原点，就是看见大量家庭用户的矛盾：想要颜值，又要大空间；想要操控好，还要坐着舒服；想要顶级智能，又看重整车制造品质。人生选择太多，取舍太难。我们的目标，就是

2026-08-22 14:19:50

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中国新闻周刊：

#启境GX7起步就是L3架构# 智能电动车正在陷入一场参数内卷：屏幕越做越大、语音越做越灵，但驾驶的安全感与上限，始终没被真正回答。启境GX7在预售发布会上给出了另一个答案——竞争不该在表面，而在架构。这台车的底气，藏在看不见的地方：4 颗激光雷达加38个传感器，把盲区这件事基本解决；面向L3

2026-09-04 17:46:55

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新浪新闻：

【#华系首款床车SUV来了#】近日，启境GX7完成核心媒体静态品鉴，作为广汽集团冲击高端市场的关键车型，新车以"智能百变阔五座"为定位正式亮相。近年来，国内家庭用车需求日趋多元，车内空间的使用方式持续演变，如何在不增加座位的前提下更好的利用空间，成为大五座SUV市场的竞争命题。启境GX7搭载行业

2026-08-19 09:30:00

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大河网：

#启境GX7起步就是L3架构# 很多人买带智驾的车，买的是一个承诺：以后会更聪明。但承诺需要硬件来承载，否则只是一张空头支票。一台车通常要开五到八年，而智驾算法的迭代周期只有几个月。这个时间差，正是当下新能源车主最大的隐忧——如果底层架构停留在上一代，再先进的算法也落不了地，就像在老房

2026-09-04 17:56:04

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新浪汽车：

#启境GX7搭载华为七大智能技术# 9月4日，启境GX7正式开启预售。新车定位中大型阔五座 SUV，是由广汽集团与华为乾崑联合打造的高端智能新能源品牌启境汽车的第二款车型，也是启境品牌的首款SUV产品。智能化这次是重头戏，新车直接用上了华为七大智能技术，比较有代表的是乾崑智驾ADS5，四颗激光雷达，开

2026-09-04 18:00:05

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韩路：

座椅玩法多样，试启境GX7 #华为高管剧透启境新车智能化# #启境GX7起步即搭载L3级架构##启境GX7# http://t.cn/AX0I6bE6

2026-09-03 16:48:41

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启境汽车：

倒计时3天，搭载L3级自动驾驶架构全链路冗余，跨代领先，出行双倍安心启境GX7预售发布会 9月4日，敬请期待！ #华为乾崑##启境汽车##启境GX7#

2026-09-01 17:34:25

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搞机圈的那些事：

20秒一键变床。无需改装，一气呵成！成都车展启境GX7首秀#启境GX7亮相成都国际车展##启境发布了一台床车##启境GX7#http://t.cn/AXpcUoCg http://t.cn/AXpfaIOQ

2026-08-21 21:29:05

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新浪汽车：

#华为高管剧透启境新车智能化#最近启境GX7的热度很高，行业内关于这台车的讨论不少，很多人觉得它已经超出了7系的传统感知范畴。对此，华为@靳玉志也专门发博回应：启境GX7全系搭载L3级自动驾驶架构。他认为，从L3开始特定场景下的驾驶责任会从人逐步移交给系统，不是多加一颗雷达、多跑一套算法就

2026-09-03 15:23:45

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启境刘嘉铭：

最近行业里L3讨论很热，趁热说几句实在话。下一代智能电动车，不是整车和智能技术的简单叠加，而是从产品定义阶段就底层融合的产物。在我看来，L3级自动驾驶架构，就是这条路上最清晰的代际分界。也正因为底层逻辑不同，L3对系统可靠性的要求远高于L2。GT7、GX7在供电、算力、感知、定位、通信、转

2026-09-02 11:00:01

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