#特斯拉预告新时代即将到来#我更关心Cybercab背后的生意，而不是这台车本身。普通私家车一天大部分时间都停着，Robotaxi如果能够连续接单，车辆利用率会完全不同。对特斯拉来说，未来卖出去的可能不只是一辆车，而是一套车辆、无人驾驶系统和运营平台组成的服务。
这件事一旦跑通，特斯拉和传统车企的竞争方式也会发生变化。以前比的是一年卖多少辆车，以后可能还要看车队规模、订单数量、每公里成本和运营区域。
当然，这种模式的难点也很直接。车辆跑得越多，事故、维修、保险和监管问题出现得越频繁。Cybercab真正的门槛不是做出一辆没有方向盘的车，而是把每一公里的安全和成本都算明白。http://t.cn/AX0xIB9h