#余承东谈MPV为何卷风阻##享界高管曝享界V8行业最低风阻#
刷到这俩话题直接笑出声,现在MPV卷配置卷空间就算了,居然开始卷风阻系数了。
之前看享界V8的谍照就觉得这造型不像传统方盒子MPV,子弹头溜背的设计,合着是在这憋着大招呢。
说真的,纯电MPV本身电池就重,风阻做低了不光续航能多跑几十公里,高速上开起来风噪小太多,一家人出门安安静静的太重要了。
就是好奇这“行业最低”到底能做到多少,等实车出来实测数据出来,估计又要给MPV市场扔个王炸。
发布于 江西
#余承东谈MPV为何卷风阻##享界高管曝享界V8行业最低风阻#
刷到这俩话题直接笑出声,现在MPV卷配置卷空间就算了,居然开始卷风阻系数了。
之前看享界V8的谍照就觉得这造型不像传统方盒子MPV,子弹头溜背的设计,合着是在这憋着大招呢。
说真的,纯电MPV本身电池就重,风阻做低了不光续航能多跑几十公里,高速上开起来风噪小太多,一家人出门安安静静的太重要了。
就是好奇这“行业最低”到底能做到多少,等实车出来实测数据出来,估计又要给MPV市场扔个王炸。