【#特斯拉Cybercab无方向盘踏板后视镜#】#特斯拉无人驾驶电车每公里成本0.8元#

特斯拉这次把Cybercab玩到极致：直接砍掉方向盘、油门刹车踏板、后视镜，双座对坐+中控屏，纯视觉8摄像头端到端，不装激光雷达不靠高精地图；47.6度电跑673公里（EPA），百公里才10.2度电，拆箱式拼装把制造成本压下来，网约车场景每公里约0.8元，是普通网约车的十分之一。

国内谁会跟？小鹏最像——端到端+纯视觉路线同源，2026年推自研Robotaxi、不碰运营只卖车；吉利更狠，曹操出行+Waymo双线，正研原生无方向盘的Eva Cab，2027年量产；广汽借如祺+小马/滴滴已在广州收费跑。百度Apollo、小马、文远是运营商思路，造车不是主业。理想明确不造Robotaxi，蔚来重心在自有车智驾。但国内法规暂不允许无方向盘车合法上路运营，所以短期都是“展示车+示范区”，真复刻Cybercab得等L4立法松绑。