可以叫我老缺
26-09-05 09:11 微博认证:数码博主 微博原创视频博主 头条文章作者

#汽车行业有史以来最大规模重组#
总有人说是人工贵使得德国汽车成本高,进而导致竞争力下降。
但是,每辆车几万块的成本差异,不是“人工贵”几个字能概括的。
印度人工更便宜,塔塔汽车有什么竞争力吗?
技术进步和年轻的人才队伍,产业规模化,能源和材料保证,合理的政策扶持——房间里一群大象,他们都视而不见,只盯着人力成本这几个字看。
如果一直坚持这样,欧洲的好日子还在后头呢[挖鼻]

发布于 河北