🔻德国媒体《Wirtschaftswoche（经济周刊）》9月4日报道：梅赛德斯威胁员工接受降薪，否则关闭一座德国工厂、把产能迁到东欧。
🔻报道称，梅赛德斯公司内部流传一个“激烈情景”——若职工委员会不接受降薪（Lohnkürzungen），公司将加大在东欧投资，并关闭一座德国工厂。报道同时写明：尚不清楚可能涉及哪一座工厂。
🔻据多位知情人士向《经济周刊》透露，梅赛德斯的一位董事会成员曾在多个劳资委员会面前发表上述言论。
🔻虽然尚未有任何决定——无论是董事会还是监事会都未作出决议。然而，这一事件表明德国梅赛德斯面临的形势有多么严峻。德国生产基地成本过高，用工成本必须下降。似乎要不惜一切代价。
🔻这不是突然冒出来的孤立威胁，而是持续数月的成本战升级，此前有报道指出：2026年6月起，梅赛德斯已对德国约10.8万名员工提出：把原定7月发放的“转型津贴”（约合一个月工资的18.4%）推迟到2027年；要求“同样工资、更多工时”（在不相应增加薪酬的情况下，工作时间增加14.3%）；把部分产品和行政职能迁到成本更低的海外，尤其是匈牙利凯奇凯梅特（Kecskemét）工厂——该厂正在大幅扩产，已成为集团欧洲最大工厂，匈牙利制造业小时劳动力成本约15.60欧元，德国约49.50欧元（图4，via auto.pub）。
🔻生产董事 Michael Schiebe 7月已对媒体表示：谈不拢就可能把更多工作迁到国外；关厂是公司想避免的“极端情景”。而梅赛德斯职工委员会和IG Metall一直拒绝“无补偿加时”。
🔻德国《经济周刊》表示，梅赛德斯不愿就这些信息发表评论，但表示编辑部“请”理解，“我们原则上不对正在进行的对话和谈判发表评论”。
🔻去欧盟告状啊，不行试试给大众写邮件。
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