时睦华
26-09-09 10:35 微博认证:汽车博主

我是真的得多跟不同的人聊天,能学到东西。

打个车,哥们儿看到路上一辆宝马X5,开始感慨:哎呀这车现在太便宜了,我有个朋友刚买了一辆,才40多万,我记得原来都7、80万。
我说是吗?都40多啦。他说嗯,是2.0的。
然后他说,都被新势力干的,蔚小理太厉害了。我说对,他们产品就是好。

哥们儿说:我朋友有一辆理想L8,我开了,体验感太好了!就是太贵了。

我就很纳闷儿,问他:理想L8和宝马X5哪个体验感好?他说理想好,全面的好。我说那为啥宝马X5 40多万,你还觉得便宜,理想L8 30多万你还觉得贵?
他说因为品牌,人家宝马毕竟卖了那么多年了。理想是新品牌。

我听完以后确实受教了,因为在我心里,品牌的力量是由产品决定的,产品的好坏直接决定了品牌的价值。市面上确实有很多“品牌响但产品辣鸡”的现象,那些品牌在我心里一文不值,正相反,我会格外讨厌那种品牌。(不包括宝马啊,宝马产品很好,我喜欢宝马)

但是在这哥们儿看来,即便他自己亲身体验过两款产品,明确知道理想L8的体验全面好于宝马X5,但他依然认为宝马X5卖得贵是合理的。也就是说,在他心里默认品牌可以有非常高的溢价。

我觉得我们俩的想法都没错,而且他的这种想法好像也挺常见的。我会感到些许惊讶是因为,我以为很多人认可品牌溢价,是因为并不那么了解产品,但这哥们儿是了解的。说明完全抛开产品,仅仅是品牌本身,就有它的溢价能力,即便这种溢价是“虚无”的。

不过最后这哥们儿也说了,他想买理想。这就合理了[笑cry] http://t.cn/AX0uJWJT

发布于 北京