说个很有意思的现象
比亚迪储能、客车业务，放到海外市场几乎是王者段位
出海订单拿到手软，认可度拉满
结果回到国内赛道，直接被卷成麻花😂
储能中标榜单排在第九
客车1‑8月销量卡在第八
国内同行扎堆厮杀，内卷程度肉眼可见
一边海外一路狂飙，一边国内激烈肉搏
两套完全不一样的生存剧本
储能、大巴这块你们觉得，国内卷是好事还是坏事？
#比亚迪[超话]##新能源大牛说##大v聊车#
发布于 北京