#启境汽车回应小米澎程攻防需求#9月10日，启境汽车发布声明，正式回应近日引发关注的“媒体群误发信息”事件。声明称，相关工作人员操作失误，将内部工作信息发至媒体群，发现后处置仓促，解散了群聊。

“我们不回避”，启境方面解释，关注市场、了解行业信息是新品上市前的常规工作。截图中的“攻防”，是内部对同期产品进行信息监测、差异梳理和事实核验的工作用语，并非策划攻击、拉踩友商。“但这个词用得不妥，误发和解散群的处理也不专业。”

这场“手滑”风波的背后，是当下新能源SUV市场竞争的真实写照。新车上市前关注竞品动态，是行业常见做法。行业竞争，从“冰箱彩电大沙发”一路卷到“一键成床”。但各家的解题思路，其实并不相同。

以启境GX7和小米澎程N90 Max探索版为例：

启境GX7主打“20秒一键纯平后排”。通过四折叠座椅设计、多连杆抬升机构与两用翻折式头枕，一键即可展开180°纯平大床，全程仅需20秒。联动前排座椅后，可形成一张长达2560mm的大床，成床后仍可放下2个24寸行李箱。

小米澎程N90 Max探索版，则搭载原生电动升降顶舱。一键升顶后，车内垂直空间达2.29米，形成上下两层LOFT结构。二排座椅可直接放平成床。这是在垂直方向上，为SUV“长”出一层新空间，与GX7的座椅形态转换，属于完全不同的设计路径。

一个，通过座椅折叠实现水平空间转换；一个，通过升降顶实现垂直空间扩容。正如启境在声明中所说：“对同行，我们尊重；对竞争，我们用产品回答。”