🚗 我先把判断放这儿:2030年自动驾驶“规模应用”,大概率落在高速和城市快速路的L3级落地,不是满大街无人车。现在L2渗透率70.5%听着唬人,责任可还在驾驶员手里,这跟真正的自动驾驶是两码事。真让我在意的反而是电耗目标——百公里11.5kWh,如今那些大六座普遍十七八度,这坎儿比智驾难迈。🔋 普通家庭选车别被概念带着走,先看你常跑路线有没有覆盖,别为用不上的场景多花两三万。 #2030年自动驾驶汽车将规模应用#
发布于 上海
🚗 我先把判断放这儿:2030年自动驾驶“规模应用”,大概率落在高速和城市快速路的L3级落地,不是满大街无人车。现在L2渗透率70.5%听着唬人,责任可还在驾驶员手里,这跟真正的自动驾驶是两码事。真让我在意的反而是电耗目标——百公里11.5kWh,如今那些大六座普遍十七八度,这坎儿比智驾难迈。🔋 普通家庭选车别被概念带着走,先看你常跑路线有没有覆盖,别为用不上的场景多花两三万。 #2030年自动驾驶汽车将规模应用#