#华为赛力斯合作模式调整##华为赛力斯问界归属变动# ​这个算今天的车圈重大新闻了，问界以后营销，销售，服务，产品都从华为主导变成赛力斯主导。那应该以后华为门店不摆问界的车了，那很多老百姓就认为问界不是华为，那这个品牌影响力差很多啊。而且销售渠道也差很多，问界才几个独立门店，华为那么多门店是不是。我觉得在销售上会差很多。渠道还是非常重要的。

不过这样带来的好处就是成本更低，定价可以更低一些。比如原来问界M9要卖50万，现在可以50万以内，M8是40万级别，现在可以30多万，问界M7要30多万，如果可以卖到30万以内，那和其他品牌竞品比价格上也有优势了。毕竟华为智驾和鸿蒙座舱还是有的，核心卖点都在。

作为消费者，是选择更有面的营销方式，营销渠道，还是选择更务实的价格？你们选择哪种？